玉柴天燃汽打着机器谱全，包含二个马力段，近年投入量市场中的燃汽打着机给出：

一.玉柴在用天然气发动机电控系统

玉柴阶段想用的当然气热车机电机控制体统通常有2个类别，ECI体统和ESI体统（即玉柴随时升级汽体机）。（1）ECI设计：可可分成ECI-Ⅰ代和ECI-Ⅱ代，这其中ECI-Ⅱ代也被称作CFV设计。（2）ESI操作系统：可分ESI-Ⅰ代和ESI-Ⅱ代。

二.玉柴燃气发动机电控系统工作原理

（1）ECI系统

从超过CNG起驱动力业务原则图可可以看出，该起驱动力大体原则为：

①直流油田电的再压缩天然的气从储气气瓶除了，经直流油田电滤芯滤水后，赶到直流油田电电磁感应阀；②本身气经各种各种压力电磁炉阀进到各种各种压力缓解各种各种压力器；各种各种压力缓解各种各种压力器的效果是将各种各种压力的压缩成本身气（工作任务各种各种压力200bar-30bar）路过缓解各种各种压力升温将各种各种压力調整至7-9bar；各种各种压力本身气在缓解各种各种压力方式中因缓解各种各种压力开裂，可以获取很大的脂肪含量，为以防缓解各种各种压力器有冰，将打着机闭式冷却塔液导入到缓解各种各种压力器对天燃气使用升温。③经释放压力后的天然冰植物气進入电机掌控系统调压器，电机掌控系统调压器的效应是只能根据热车机电脑运行过量空气系数准确掌控天然冰植物气喷出；④天然植物气与冷空气在混杂器内加以混杂，步入启驱力缸内，经火焰塞引燃实现焚烧做功；⑤烟花塞的点火，始终由ECM操纵，氧调节器器即刻监控录像挥发后的烟气的氧氧化还原电位，记算出空燃比，ECM利用氧调节器器的反映数据信号和操纵MAP随时改正绿色气喷出量。

（2）ESI系统

从上述CNG发起机办公方法图可查出，该发起机主要方法为：①油田电的减小非天燃汽从储气设备而来 ， 了非天燃汽滤芯进行过滤后，经油田电电磁感应波阀加入油田电缓解压为器（油田电电磁感应波阀的升降由ECU调控），油田电缓解压为器的的功效是将油田电的减小非天燃汽（工作上压为30bar-200bar） 了缓解压为煮沸将压为调控至3.8bar-6.8bar。②确定高压纯煤气在心理心理缓压方法操作过程中仍然心理心理缓压方法回缩，需吸纳大批量的糖份，为防范心理心理缓压方法器结霜，将起主观因素蒸发液引入到心理心理缓压方法器对燃汽确定加水。③经减压方法后的先天气走进气轨总体，气轨总体的效果是会利用汽车发驱动力运转工程环境精准设定先天气供求关系量。先天气与废气在混器内全面混，走进汽车发驱动力缸内，经爱情火嘴引燃完成烧，爱情火嘴的起动时段由ECU设定，氧传电子元器件感测器器器即刻监控摄像头烧后的废气排放的氧氧浓度，来计算出空燃比，ECU会利用氧传电子元器件感测器器器的调查问卷的信号及早调整 先天气供求关系量。

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